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“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

会议听取了北京市水务局、天津市水务局、河北省水利厅关于水毁修复项目进展情况的汇报，总结交流各省市间成功经验，分析水毁修复工作存在的问题和制约项目建设的堵点难点，就进一步做好京津冀水毁修复作出要求和部署。

北京马拉松作为中国最具历史和影响力的马拉松赛事之一，始终致力于推动全民健身、促进体育产业发展、弘扬体育精神，多年来，吸引了众多跑者参与，激发了广大民众对马拉松运动的热爱。为进一步推动全民健身的普及和发展，让更多群体加入到马拉松这项运动中来。2024年北京马拉松亲子跑将于11月2日在奥林匹克公园中心区举行，届时将有2300余名大小选手共赴北马亲子跑赛道，体验跑步的乐趣，共度难忘的亲子时光。（完）

会议审议通过《烈士褒扬条例(修订草案)》，指出加强烈士褒扬体现了党和国家对英雄的缅怀和对烈士遗属的关爱。要做好烈士遗属服务保障，在生活上、工作上给予更多关心关注，帮助解决实际困难。要加强烈士纪念设施的保护和管理，用好宝贵红色资源，加大宣传教育力度，在全社会营造尊崇英雄、拼搏奉献的浓厚氛围。

王毅：事实上，中欧并没有根本利益冲突，也没有地缘战略矛盾，双方的共同利益远远大于分歧。中欧关系的正确定位应当是伙伴，主流基调应当是合作，关键价值应当是自主，发展前景应当是共赢。我们希望中欧关系能一路绿灯，畅通无阻。一个强大的欧洲符合中国的长远利益，同样，一个强大的中国也符合欧洲的根本利益。中欧应共同做多边主义的践行者、开放发展的倡导者、文明对话的推动者。放眼全球，只要中欧互利合作，阵营对抗就搞不起来。只要中欧开放共赢，“逆全球化”就不会得势。